估值破百亿!比亚迪半导体将分拆上市

点击:572次    发布时间:2021-08-10     数据来源:东莞艾迪科

估值破百亿!比亚迪半导体将分拆上市

(图片源自比亚迪公司公告)

12月30日,比亚迪股份有限公司发布公告称,公司通过了《关于拟筹划控股子公司分拆上市的议案》,同意公司控股子公司比亚迪半导体股份有限公司(以下简称比亚迪半导体)筹划分拆上市事项,并授权公司及比亚迪半导体管理层启动分拆比亚迪半导体上市的前期筹备工作。

比亚迪指出,本次分拆上市将有利于比亚迪半导体进一步提升多渠道融资能力和品牌效应,通过加强资源整合能力和产品研发能力形成可持续竞争优势,充分利用国内资本市场,把握市场发展机遇,为成为高效、智能、集成的新型半导体供应商打下坚实基础。

比亚迪半导体估值已超百亿元,车规级IGBT为核心业务

对大众而言,熟知比亚迪这一品牌是因为比亚迪生产的汽车,尤其是新能源汽车。不过比亚迪业务不仅仅限于造车,其还在轨道交通、电子、半导体等多个领域有所布局。

比亚迪半导体公司对应的正是半导体业务。资料显示,比亚迪半导体前身为深圳比亚迪微电子有限公司,2020年1月21日更新公司名称,同年4月完成重组。5月,比亚迪半导体以增资扩股的方式引入多名战略投资者,合计增资19亿元。6月,比亚迪半导体再次引入战略投资者,这次包括小米、联想、碧桂园、招银国际等30家战略投资者入股比亚迪半导体,资金规模为8亿元。8月份比亚迪半导体完成联通中金、中电中金、尚颀资本、博华资本等十余家投资公司参与的股权融资。

上述融资过后,比亚迪半导体估值已超百亿元人民币。

比亚迪半导体主营业务包括功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售等一体化经营全产业链,核心业务则为车规级IGBT(即绝缘栅双极晶体管)。

业界透露,车用IGBT模块成本约占新能源汽车总成本的8~10%,仅次于动力电池成本占比。目前,我国已成为全球最大的新能源汽车增量市场,受益于新能源汽车发展,国内IGBT市场规模也在逐渐扩大。

与此同时,我国IGBT发展面临起步晚、市场被国外半导体强国主导等痛点,亟待国产化发展,这就给了比亚迪半导体等国产厂商发展机遇。

比亚迪不仅造车/造芯,还生产口罩/消毒液

除了生产新能源汽车、发力半导体领域之外,今年受突如其来的疫情影响,比亚迪又多了新业务,那就是生产口罩与消毒液。

媒体报道,比亚迪于今年2月8日正式宣布援产口罩与消毒凝胶,2月17日,比亚迪口罩实现量产。

口罩生产离不开洁净厂房与设备。厂房方面,比亚迪表示公司有现成的手机组装生产车间,只要对净化等级做提升可以直接用以生产口罩。

设备由于春节期间难以购买,比亚迪决定自己造口罩机,并用7天时间完成了口罩机的研发与制造,一个月内建成了100条口罩生产线。

产能方面,比亚迪今年3月透露,公司生产的口罩正以每天30万到50万的速度增加,每天约有5至10台的新口罩机器能实现量产,已达到每天500万只产能。

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